7DCT450变速器
技术特点：
超低粘度的油： 4.1cSt@100℃
可控润滑流量
双泵系统: 机械泵 & 电子泵, 油耗节约2%-3%
低泄漏电磁阀
改善齿轮质量，实现更优的NVH性能
特殊的控制策略，实现更优的NVH性能
直接换挡控制逻辑，实现动态换挡
湿式双离合器及电液控制模块，实现高可靠性、高稳定性
高效冷却系统
兼备机械驻车及电液驻车功能
综合效率高达 95.6%
可控润滑流量
双泵系统: 机械泵 & 电子泵, 油耗节约2%-3%
低泄漏电磁阀
改善齿轮质量，实现更优的NVH性能
特殊的控制策略，实现更优的NVH性能
直接换挡控制逻辑，实现动态换挡
湿式双离合器及电液控制模块，实现高可靠性、高稳定性
高效冷却系统
兼备机械驻车及电液驻车功能
综合效率高达 95.6%
| 名称 | 7DCT | 变速器类型 | 7速双离合变速器 |
| 扭矩容量 | 200-450Nm | 挡位 | 7 个前进挡和1个倒挡 |
| 中心距（mm） | 99/88 | 长× 宽 ×高（mm） | 389×643×414 |
| 重量 | 81.5 kg | 双离合模块 | 湿式多片式 |
| 执行系统 | 电液执行控制系统 | 驻车方式 | 机械/电液驻车 |
| 混动系统支持类型 | BSG/P2/e-AD | 寿命 | 10 年或300,000 km |
| 使用油量 | 6.0L |